LG이노텍의 기술 이야기
LG이노텍의 최신 기술과 제품 소식, 모빌리티 트렌드와 다양한 인사이트를 만나보세요.
Connectivity Solution
국제 통신 표준을 지원하며, 자율주행을 위한 차량과 사물 간 무선 데이터 통신을 가능하게 하는 차량용 통신 모듈
Autonomous Driving Solution
Camera, Radar 등 내 / 외부 사물의 정보를 정확하게 인식하여 운전자 / 탑승자의 안전과 편의를 제공할 수 있는 센서 부품
Electrification Solution
친환경차의 핵심 시스템인 충전, 구동, 제어를 위한 고효율 / 고정밀의 충전 시스템 및 제어 솔루션
Lighting Solution
차량 램프 디자인 트렌드 및 고객 요구에 대응할 수 있는 차별화된 구조, 기술이 적용된 Lighting 모듈
Smart Home Solution
TV,가전, IoT 기기의 클라우드 연동 스마트 홈 서비스를 실현하기 위해
요구되는 고속 통신/ 고효율 파워 모듈
LG이노텍의 라이팅 솔루션은 미래 모빌리티 시대를 밝히고, 독보적인 기술력을 바탕으로 차별적 고객 가치를 제공합니다.
라이팅 솔루션은 자율주행과 전동화라는 모빌리티의 패러다임 전환과 함께, 차량 커뮤니케이션 및 전력 효율 개선 방안 중 하나로서 차량 조명의 고부가가치 형성을 주도하는 부품으로 입지를 다지고 있습니다.
특히, LG이노텍의 차세대 라이팅 솔루션 "Nexlide"는 독자적인 미세 광학패턴 기술이 적용된 고성능, 고신뢰성 광학 필름과 유연한 광학 레진 소재를 사용해 디자인 자유도 및 에너지 효율성을 동시에 구현합니다.
Nexlide는 주간주행등과 후미등, 정지등, 방향 전환등을 포함한 리어 콤비네이션 램프(RCL, Rear Combination Lamp) 등 차량 전반에 걸쳐 다양한 형태로 유연하게 적용할 수 있습니다.
Nexlide제품은 크게 Nexlide A platform 과 Nexlide M으로 구분됩니다.
Nexlide A는 글로벌 150개 이상 차종에 적용된 검증된 솔루션입니다. 독보적인 양산성과 신뢰성 검증을 바탕으로 2.8mm의 슬림한 모듈은 에어갭과 2차광학계를 통해 면광원을 구현합니다.
Nexlide M은 별도의 광학계가 없이 모듈 자체만으로 면광원을 구현하는 것이 가장 큰 특징입니다. 실리콘 몰딩 기술을 바탕으로 8-10mm 이내에서 다양한 형상의 면광원 디자인을 제공합니다.
두 플랫폼은 각각의 적용 필름 및 구조에 따라 다양한 시리즈를 보유하고 있습니다. 외장램프부터 엠비언트 라이팅, 플라스틱으로 이루어진 차량 외관의 데코 라이팅까지 다양한 분야에 적용 가능하며, 최적의 솔루션을 제안합니다.
1) LED 기반의 광원만으로 직선, 도형, 입체도형 등 다양한 디자인 구현이 가능한 독보적인 면발광 기술
2) 설계 기술부터 광학 시뮬레이션 및 분석, 방열, 애니메이션 소프트웨어까지 토탈 솔루션 제공
3) 다년간의 차량 부품 양산 경험으로 쌓아온 모빌리티 통합 솔루션을 통해 기술, 장치간의 연결성 확대
4) 빠르게 등장하는 SDV 생태계 전환에 대응 가능한 설계, 개발 플랫폼으로 제조 역량 및 가격 경쟁력 확보
Nexlide 제품은 내외장 배광법규에 따른 모든 외장 점등컬러(White, Amber, Red, RGB)를 지원합니다.
또한 독보적인 양산 노하우를 통해 고객사 지정 특정 색좌표 구현을 지원합니다.
Nexlide는 최소 200mm의 곡률 반경 내에서 굴곡이 가능합니다.
단, 구조적 한계로 인해 외측 굴곡만 가능하며, 내측 굴곡은 지원되지 않습니다.
고객이 원하는 형상과 사이즈에 준하는 가장 효율적인 LED 배열 구조를 제안합니다.
이를 바탕으로 단일 모듈, 혹은 여러개의 모듈 구조를 데이터와 함께 제공합니다.
또한, 여러 개의 모듈을 나란히 배치하여 균일한 발광을 유지하면서 더 긴 램프 구현이 가능합니다.
LG이노텍은 다양한 디자인 형상을 포함하여 최장 1.4m 점등 모듈의 양산 레퍼런스도 보유하고 있으며, 이는 제한이 아닌 기준 사례로, 램프 구조 및 디자인 요구사항에 따라 그 이상의 길이 구현도 가능합니다.
LED는 개별 제어 또는 채널 단위 제어가 가능하여, 디자인 요구에 맞춘 다이내믹한 애니메이션 조명 연출이 가능합니다.
LG이노텍은 고객 요구사항에 따라 다양한 구성으로 공급이 가능하며, Nexlide 모듈 단품부터, 방열판(히트싱크)과 브라켓이 포함된 모듈패키지 형태까지 제공할 수 있습니다.
또한 전방 DRL(주간주행등)부터 인테리어 라이팅까지 다양한 양산 경험을 기반으로 고객 요구 수준에 맞는 안정적인 품질과 설계 대응이 가능합니다.
설계부터 광학 시뮬레이션·분석, 열 관리, 애니메이션 소프트웨어까지 고객 맞춤형 통합 솔루션을 고객 요청 기준 14일 이내에 제공합니다.
[분야별 상세 솔루션]
- 기계 설계 : 램프 구조 최적화, 광학 및 열 설계 컨셉 제공
- 광학 설계 : 광도 규정 충족 여부 검증
- 열 설계 : 어레이 설계 최적화를 통한 방열 설계 제안
- 전기 설계 : 고객 요구사항에 맞는 최적 회로 구성 도출
Nexlide는 OEM 고객인증에 따라서 요청하는 기준을 준수합니다.
이를 위해 독자적인 광학레진을 자체 개발하여 각 시리즈에 맞게 적용하고 있습니다.
고객요구사항을 포함한 자체 고온, 고습 등 내구성 및 신뢰성 테스트를 진행하여, 극한의 환경에서도 안정적인 성능을 유지하고, 소비자에게는 균일하고 부드러운 면광원 표현을 통해 보다 직관적이고 풍부한 시각 경험을 제공합니다.
LG이노텍은 국제 기준(RoHS, ELV, REACH 등) 및 고객사 환경규제 정책에 따라 규제물질이 자사 제품 생산에 사용되지 않도록 내부 검증을 통해 철저히 관리합니다.
규제물질은 범위에 따라 Level A(사용금지 물질)와 Level B(관찰물질)로 구분해 체계적으로 관리하며, 유럽과 미국 OEM사의 전장사업 표준 기준 및 인증을 충실히 준수하고 있습니다.
또한 모든 공급사를 대상으로 그린 프로그램 인증제를 운영해 제품과 부품, 포장재 전반에 걸쳐 규제물질이 포함되지 않도록 관리하고 있습니다.
이러한 엄격한 품질 및 환경 관리 역량을 바탕으로, LG이노텍은 2022년까지 미국 자동차 제조업체 GM으로부터 자동차 부품 품질을 인정받아 ‘공급업체 우수상’을 5년 연속 수상하며 글로벌 자동차 부품 시장에서의 경쟁력을 입증했습니다.
차량 조명은 단순히 도로를 밝히는 역할을 넘어, 브랜드 아이덴티티와 커뮤니케이션 기능을 아우르는 차량 디자인 핵심 요소로 자리 잡고 있습니다.
특히 자율주행과 전동화가 본격화되는 모빌리티 환경에서 차량 조명은 미래 모빌리티의 언어이자 핵심 인터페이스로 빠르게 진화하고 있습니다.
LG이노텍의 Nexlide는 이러한 흐름에 부합하는 차세대 차량 조명 솔루션으로, 차량 조명 기술의 방향성과 확장 가능성을 제시합니다.
LG이노텍은 지속적인 라이팅 솔루션 고도화를 통해 미래 차량 조명 시장을 선도하는 핵심 기술 파트너로서 혁신을 이어갈 계획이며, 나아가 자동차 및 모빌리티를 넘어 다양한 산업으로의 디자인 조명 솔루션 확장 가능성 또한 주목받고 있습니다.
- 7P이상 렌즈 적용하여 고화질 구현 및 공차 민감도 최소화, 고성능 광학계 설계(저조도 밝기 향상 및 왜곡 감소), 광축 틀어짐 최소화를 위한 초정밀 금형 설계 기술
- Slim렌즈/금형 설계: 고성능 렌즈의 TTL단축을 위한 Freefrom 렌즈 등 차세대 광학계 설계 기술 보유
- 연속줌용 다(多)군 렌즈 설계: 배율 변화를 위한 초점거리 변화 다군 렌즈 설계, 연속줌 렌즈 성능 확보를 위한 렌즈군간 정밀 align 기술 구현, 자체 D-cut 렌즈 설계로 슬림 모듈 및 고배율에서도 밝기 유지
- 차량용 카메라 렌즈 내환경성 강화 : 자사 고유 특허인 Heating 구조 적용하여 외부 환경변화로 인한 영향 최소화
- Drop Simulation : 가상 Drop Test를 통해 각 부품의 충격량과 변화량을 해석하여 설계에 반영
- 온도 시뮬레이션: 시간 별 온도 변화량 예측하여 발열로 인한 defect 발생 리스크 최소화
- 모듈 구조 해석: 부품(렌즈, Actuator) 구조변화, 에폭시 수축량 등 사전 변수 예측하여 설계 최적화
- 렌즈 및 기구물 유동 해석: 렌즈 금형성에 따른 품질 리스크 및 사출 기구물 변현량 사전 예측·설계반영
- 초소형 Packaging 및 공법 : COB, Flipchip, Cavity PCB 등 정밀 Packaging 기반 모듈 소형화 및 슬림화
- 일체형 설계 기반 차량용 카메라 모듈 소형화
: 일체형 구조 설계를 통한 사이즈 최소화 , 초음파 융착방식을 통한 부품수 최소화
- 고정밀 Active Alignment: 렌즈위치 정밀 조정을 통한 최적화된 광학 성능 확보 및 불량 최소화, 고성능 카메라(Zoom/OIS), 초광각 카메라, 멀티카메라 Alignment 기술 보유
- 다양한 Packaging 공정기술 보유: COB(Chip on Board), CSP(Chip Scale Package), Flip-chip까지 폭넓은 Packaging 공정 대응 및 대량 양산 체제 구축
- DX기반 공정 자동화 시스템 구축 통해 스마트 팩토리 구현
- 3D 핵심 부품(Laser, 광학계, 이미지 센서)설계: 인식 거리, 범위(각도), 깊이, 정확도 등 고객 맞춤형 솔루션 제공
- Laser Safety를 고려한 안전한 모듈 설계 : IEC-60825-1 만족, Far-field, Near-field, On-time optical power 측정
- Depth Simulator : 물리학적 이론 기반 Depth 정보 예측 시뮬레이션 진행하여 다양한 어플리케이션에 최적화된 센싱 솔루션 제공
- 7P이상 렌즈 적용하여 고화질 구현 및 공차 민감도 최소화, 고성능 광학계 설계(저조도 밝기 향상 및 왜곡 감소), 광축 틀어짐 최소화를 위한 초정밀 금형 설계 기술
- Slim렌즈/금형 설계: 고성능 렌즈의 TTL단축을 위한 Freefrom 렌즈 등 차세대 광학계 설계 기술 보유
- 연속줌용 다(多)군 렌즈 설계: 배율 변화를 위한 초점거리 변화 다군 렌즈 설계, 연속줌 렌즈 성능 확보를 위한 렌즈군간 정밀 align 기술 구현, 자체 D-cut 렌즈 설계로 슬림 모듈 및 고배율에서도 밝기 유지
- 차량용 카메라 렌즈 내환경성 강화 : 자사 고유 특허인 Heating 구조 적용하여 외부 환경변화로 인한 영향 최소화
- Drop Simulation : 가상 Drop Test를 통해 각 부품의 충격량과 변화량을 해석하여 설계에 반영
- 온도 시뮬레이션: 시간 별 온도 변화량 예측하여 발열로 인한 defect 발생 리스크 최소화
- 모듈 구조 해석: 부품(렌즈, Actuator) 구조변화, 에폭시 수축량 등 사전 변수 예측하여 설계 최적화
- 렌즈 및 기구물 유동 해석: 렌즈 금형성에 따른 품질 리스크 및 사출 기구물 변현량 사전 예측·설계반영
- 초소형 Packaging 및 공법 : COB, Flipchip, Cavity PCB 등 정밀 Packaging 기반 모듈 소형화 및 슬림화
- 일체형 설계 기반 차량용 카메라 모듈 소형화
: 일체형 구조 설계를 통한 사이즈 최소화 , 초음파 융착방식을 통한 부품수 최소화
- 고정밀 Active Alignment: 렌즈위치 정밀 조정을 통한 최적화된 광학 성능 확보 및 불량 최소화, 고성능 카메라(Zoom/OIS), 초광각 카메라, 멀티카메라 Alignment 기술 보유
- 다양한 Packaging 공정기술 보유: COB(Chip on Board), CSP(Chip Scale Package), Flip-chip까지 폭넓은 Packaging 공정 대응 및 대량 양산 체제 구축
- DX기반 공정 자동화 시스템 구축 통해 스마트 팩토리 구현
- 3D 핵심 부품(Laser, 광학계, 이미지 센서)설계: 인식 거리, 범위(각도), 깊이, 정확도 등 고객 맞춤형 솔루션 제공
- Laser Safety를 고려한 안전한 모듈 설계 : IEC-60825-1 만족, Far-field, Near-field, On-time optical power 측정
- Depth Simulator : 물리학적 이론 기반 Depth 정보 예측 시뮬레이션 진행하여 다양한 어플리케이션에 최적화된 센싱 솔루션 제공
- 차량 ECU S/W의 표준 체계인 AUTOSAR 플랫폼 구조 및 프로세스에 따라 S/W를 설계 및 최적화하여 다양한 솔루션을 제공하며, AUTOSAR 뿐 아니라 자체 플랫폼 기반의 솔루션도 제공할 수 있습니다.
- BSW (Basic Software), RTE (Run-Time Environment) 최적화
: Service / ECU Abstraction Layer, MCAL (Microcontroller Abstraction Layer),
Complex Driver
- S/W 설계 최적화 : 모델 기반 설계, 전력 제어, 배터리 관리, 전기차 충전 제어 알고리즘
- 차량 ECU 시스템과 S/W 품질을 위한 표준 프로세스 ASPICE, 기능 안전 국제 표준 ISO26262 및 사이버 보안 표준 ISO21434을 적용하여 제품 개발을 수행하고 있습니다.
- ASPICE : 프로세스 역량 평가, 시스템 및 S/W 품질 관리
- Functional Safety (ISO26262) : Safety Mechanism 설계, Technical Safety Concept, Safety Analysis, Dependent Failure Analysis (DFA)
- Cyber Security (ISO21434) : Threat Analysis and Risk Assessment (TARA), Security Engineering
- LG 이노텍이 보유하고 있는 특허를 활용한 고성능 마그넷을 적용하고 Rotor와 Stator 조합을
최적화하여 작고 가벼운 모터 설계가 가능합니다.
- 중희토 저감 고성능 마그넷 적용
- Rotor와 Stator 전자계의 최적 설계
- 시스템에 맞게 모터 출력을 제어할 수 있는 설계 기술을 기반으로 모터와 제어기를 최적화된 구조로 결합한 작고 가벼운 파워팩을 제공할 수 있습니다.
- 결합 구조의 최적화 설계 (유동 / 전자계 / 구조)
- 주행거리의 확대, 시스템 설계 및 조립 공정을 단순화할 수 있는 친환경차 부품 통합 요구에 유연하게 대응할 수 있습니다.
- 제어부 회로 통합화 설계
- 1개의 제어기로 3~4개 Actuator를 동시 정밀 제어하고, 피드백 기반으로 제어 성능을 최적화 합니다.
- 차량 ECU S/W의 표준 체계인 AUTOSAR 플랫폼 구조 및 프로세스에 따라 S/W를 설계 및 최적화하여 다양한 솔루션을 제공하며, AUTOSAR 뿐 아니라 자체 플랫폼 기반의 솔루션도 제공할 수 있습니다.
- BSW (Basic Software), RTE (Run-Time Environment) 최적화
: Service / ECU Abstraction Layer, MCAL (Microcontroller Abstraction Layer),
Complex Driver
- S/W 설계 최적화 : 모델 기반 설계, 전력 제어, 배터리 관리, 전기차 충전 제어 알고리즘
- 차량 ECU 시스템과 S/W 품질을 위한 표준 프로세스 ASPICE, 기능 안전 국제 표준 ISO26262 및 사이버 보안 표준 ISO21434을 적용하여 제품 개발을 수행하고 있습니다.
- ASPICE : 프로세스 역량 평가, 시스템 및 S/W 품질 관리
- Functional Safety (ISO26262) : Safety Mechanism 설계, Technical Safety Concept, Safety Analysis, Dependent Failure Analysis (DFA)
- Cyber Security (ISO21434) : Threat Analysis and Risk Assessment (TARA), Security Engineering
- LG 이노텍이 보유하고 있는 특허를 활용한 고성능 마그넷을 적용하고 Rotor와 Stator 조합을
최적화하여 작고 가벼운 모터 설계가 가능합니다.
- 중희토 저감 고성능 마그넷 적용
- Rotor와 Stator 전자계의 최적 설계
- 시스템에 맞게 모터 출력을 제어할 수 있는 설계 기술을 기반으로 모터와 제어기를 최적화된 구조로 결합한 작고 가벼운 파워팩을 제공할 수 있습니다.
- 결합 구조의 최적화 설계 (유동 / 전자계 / 구조)
- 주행거리의 확대, 시스템 설계 및 조립 공정을 단순화할 수 있는 친환경차 부품 통합 요구에 유연하게 대응할 수 있습니다.
- 제어부 회로 통합화 설계
- 1개의 제어기로 3~4개 Actuator를 동시 정밀 제어하고, 피드백 기반으로 제어 성능을 최적화 합니다.
- H/W 및 S/W 플랫폼 설계 기반으로 최신 국제 표준을 지원하며, 다양한 시스템에 최적화된
통신 모듈을 제공합니다.
- 차별화된 RF 회로 설계 : 전파 송수신 최적화
- 초정밀 / 고집적 모듈 설계 : 소형화, 신뢰성 및 호환성 향상
- 최신 통신 규격 지원 및 차별화된 S/W 통합 미들웨어
- 자율주행 단계 고도화를 위한 정확하고 빠른 정보를 전달할 수 있는 차량간 통신 (V2X), 고정밀 위치 측위 및 고속 인터페이스 등 기술을 통해 안전과 편의 기능을 구현할 수 있는 솔루션을 제공합니다.
- DSRC, Cellular 기반 Hybrid V2X 동시 지원
- 차량 통신 근 / 원거리 고정밀 위치 측위 솔루션
- 차세대 차량 고속통신 인터페이스 (MIPI A-PHY, HDBaseT) 솔루션
- 최적화하여 고해상도 및 장거리 감지가 가능한 Radar 솔루션을 제공합니다.
- Multi Array 안테나 구조 설계, mmWave RF 매칭 기술
- 고해상도 / High SNR (Signal to Noise Ratio) 신호처리 S/W
- 자율주행 단계 고도화에 대응 가능한 인지 S/W 제공
- H/W 및 S/W 플랫폼 설계 기반으로 최신 국제 표준을 지원하며, 다양한 시스템에 최적화된
통신 모듈을 제공합니다.
- 차별화된 RF 회로 설계 : 전파 송수신 최적화
- 초정밀 / 고집적 모듈 설계 : 소형화, 신뢰성 및 호환성 향상
- 최신 통신 규격 지원 및 차별화된 S/W 통합 미들웨어
- 자율주행 단계 고도화를 위한 정확하고 빠른 정보를 전달할 수 있는 차량간 통신 (V2X), 고정밀 위치 측위 및 고속 인터페이스 등 기술을 통해 안전과 편의 기능을 구현할 수 있는 솔루션을 제공합니다.
- DSRC, Cellular 기반 Hybrid V2X 동시 지원
- 차량 통신 근 / 원거리 고정밀 위치 측위 솔루션
- 차세대 차량 고속통신 인터페이스 (MIPI A-PHY, HDBaseT) 솔루션
- 최적화하여 고해상도 및 장거리 감지가 가능한 Radar 솔루션을 제공합니다.
- Multi Array 안테나 구조 설계, mmWave RF 매칭 기술
- 고해상도 / High SNR (Signal to Noise Ratio) 신호처리 S/W
- 자율주행 단계 고도화에 대응 가능한 인지 S/W 제공
- 차량 램프 디자인 트렌드에 맞춰 최적화된 설계 구조를 제공할 수 있는 램프 모듈로 LG이노텍만의 차별화된 고효율 구조 및 광학, 패턴 설계 기술로 균일한 발광 이미지와 Slim한 디자인 구현이 가능합니다.
- 고효율 구조 : LED 수 최소화
- 광학 : 레진 코팅 / 경화
- 패턴 : 마이크로 패턴 적용 및 라미네이션
- 차량 램프 디자인 트렌드에 맞춰 최적화된 설계 구조를 제공할 수 있는 램프 모듈로 LG이노텍만의 차별화된 고효율 구조 및 광학, 패턴 설계 기술로 균일한 발광 이미지와 Slim한 디자인 구현이 가능합니다.
- 고효율 구조 : LED 수 최소화
- 광학 : 레진 코팅 / 경화
- 패턴 : 마이크로 패턴 적용 및 라미네이션
- 안테나 위치 /성능 시뮬레이션
- 안테나 위치 /성능 시뮬레이션
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